El año pasado, Volvo introdujo una nueva especificación de aceite para determinados vehículos ligueros: VCC- RBS0-2AE 0W- 20.

Esta especificación está especialmente desarrollada para economizar combustible e  incrementar  los intervalos del cambio.

Escanear desde el manual del propietario XC60 1

Esta calidad del aceite está actualmente en uso con los vehículos siguientes (sólo se recomienda):

S60		V60
	S60 T5 (162 kW) (2013-)		V60 T5 (161 kW) (2013-)
	S60 T5 (180 kW) (2013-)		V60 T5 (180 kW) (2013-)
	S60 T6 (225 kW) (2013-)		V60 T6 (225 kW) (2013-)
	S60 D4 (133 kW) (2013-)		V60 D4 (133 kW) (2013-)
S80		V70
	S80 T5 (161 kW) (2013-)		V70 T5 (2013-)
	S80 T5 (180 kW) (2013-)		V70 D4 (133 kW) (2013-)
	S80 D4 (133 kW) (2013-)	XC60
V40			XC60 T5 (162 kW) (2013-)
	V40 T5 (180 kW) (2014-)		XC60 T5 (180 kW) (2013-)
	V40 D4 (2014-)		XC60 T6 (225 kW) (2013-)
V40 Cross Country			XC60 D4 (133 kW) (2013-)
	V40 Cross Country T5 AWD (180 kW) (2014-)	XC70
	V40 Cross Country D4 (2014-)		XC70 T5 (2013-)
			XC70 D4 (133 kW) (2013-)

El 0W- 30 utilizado actualmente no está permitido por Volvo para los vehículos mencionados anteriormente. Para proporcionar una alternativa al producto OEM hemos desarrollado un aceite que cumpla plenamente el VCC- RBS0-2AE

Requisitos de funcionamiento: 7498 – POWER WAVE VLV 0W- 20

La aprobación oficial de Volvo en este producto está pendiente y espero que sea otorgado en los próximos 2 meses.